Lampu Merah N Atau P

Kalau pasang gigi p saat berhenti ada sirkulasi oli di ruang mesin yang terganjal dan tidak bekerja.

Lampu merah n atau p. Apabila lampu merah tidak terlalu lama posisi matic tetap di d dengan menginjak rem apabila lampu merah cukup lama posisi matic dipindahkan ke p dengan menarik handbrake. Kondisi ini kemudian digunakan pengemudi untuk melakukan kegiatan lain seperti berkirim pesan atau sibuk melihat. Kenyataannya posisi tuas persneling di d saat berhenti karena macet atau sedang berada di lampu merah tidak menyebabkan kerusakan pada komponen transmisi. Lampu merah atau terjebak di kemacetan lalu lintas yang lama begitu mobil berhenti pindah gigi dari d ke n untuk meminimalisasi potensi kerusakan atau aus pada komponen rem mobil matic stay safe.

Pengemudi dengan transmisi otomatis kerap kali berhenti di lampu merah dan memposisikan tuas transmisi ke posisi p parking atau n netral lalu mengaktifkan rem tangan. Sebab akan merusak komponen di bagian transmisi. Namun ternyata banyak yang berpendapat bahwa saat mobil matik berhenti posisi gigi harus dioper ke n netral. Vlog bengkel theme song by.

Soalnya kalo di d saat turunan macet itu rem kerja extra terlebih untuk mobil yurop pernah coba di bmw biasanya besar banget tenaganya saat di d pas mobil berhenti. Ia menyarankan ketika berhenti di lampu merah lebih baik menggunakan tuas gigi n atau netral dengan bantuan rem tangan. N saat turunan macet. Sedangkan saat memakai gigi n dan diam di tempat itu sistem transmisi berputar sehingga merawat sirkulasi gir di cvt dan oli transmisi jelas winlly.

N saat mau berhenti pas decelerate sampe rumah atau lampu merah sudah di 20km h 2. Pernah coba di bmw kalo n d kan harus injek rem namun kalo jalan. Jadi tidak disarankan untuk memindahkan transmisi matic ke n mohon info dan penjelasan suhu suhu disini supaya transmisi matic dapat lebih awet. Termasuk saat sedang berhenti di lampu merah atau di mana pun.

Misalnya saat berada di lampu lalu lintas dan warnanya merah. Nah divideo kali ini gua akan menjelaskan tentang perdebatan yang tiada akhir ini yaitu macet atau lampu merah mending di d atau n atau p. Saat mobil terjebak macet atau berhenti di lampu merah banyak yang beranggapan bahwa posisi tuas persneling harus berada di n netral. Bahkan yang lebih gawat banyak pengendara yang tetap pada posisi tuas di d drive lalu menginjak pedal rem.

Pada vlog bengkel kali ini banyak menjawab pertanyaan yang amat sangat penting termasuk yang ada pada thumbnail.