Lampu Motor Utama Mati

Selain menjadi penerangan di jalan yang gelap menyalakan lampu depan setiap berkendara sudah menjadi aturan di jalan raya.

Lampu motor utama mati. Berikut empat masalah yang mampu mempengaruhi performa lampu depan pada sepeda motor seperti. Tapi perlu diketahui juga jika lampu utama sepeda motor mati tidak semuanya karena bola lampunya bohlam sudah putus. Penyebab lampu motor mati yang perlu anda periksa pertama adalah kiprok. Akan tetapi jika masih ada kendala pada lampu motor maka periksa lebih dalam penyebab lainnya.

Penyebab utama lampu depan redup ialah gangguan pada sistem kelistrikan sehingga beberapa komponen yang dapat memengaruhi sistem kelistrikan pada sepeda motor seperti stator comp atau spull rectifier regulator atau kiprok wire harness atau kabel bodi dan baterai atau accu perlu menjadi perhatian. Komponen ini adalah pengatur alisan listrik supaya sesuai dengan kebutuhan. Usia pakai yang sudah lama bisa menjadi. Selain itu kiprok yang rusak juga akan mengakibatkan bohlam.

Disamping itu apabila kebetulan anda terjaring razia maka sangat dimungkinkan anda terkena tilang disebabkan oleh lampu utama motor yang bermasalah tersebut. Baterai aki yang habis merupakan masalah utama yang menyebabkan lampu motor mati. Tidak ada solusi lain apabila kiprok anda rusak selain menggantinya dengan yang baru. Dilansir dari motorcycleanchor ada beberapa penyebab umum yang membuat lampu depan motor.

Oleh sebab itulah mari kita pelajari bersama apakah yang. Jika lampu motor tiba tiba mati ditengah perjalanan tentu merepotkan bukan. Bohlam lampu utama motor yang sering mati ini diakibatkan oleh besarnya tegangan yang masuk kedalam lampu tersebut yang disebabkan oleh kiprok sudah tidak berfungsi lagi untuk membatasi tegangan listrik yang keluar ke kiprok. Lampu motor memang tidak mempengaruhi performa sepeda motor brother tetapi penerangan sepeda motor menjadi hal yang sangat penting.

Video tersebut memperlihatkan sang oknum petugas memeriksa kelengkapan berkendara. Hal itu karena sakelar lampu juga sangat rawan kemasukan air terlebih saat musim hujan seperti ini. Komponen body motor diantaranya adalah lampu utama atau yang sering disebut headlamp pada sepeda motor merupakan komponen sepeda motor yang sangat vital keberadaanya. Terkadang adanya masalah teknis lainnya yakni pada bagian sakelarnya.

Fungsinya selain sebagai penerang jalan saat berkendara di malam hari headlamp juga sebagai lampu isyarat pada siang hari hal ini dianggap efektif untuk mengurangi angka kecelakaan di siang hari. Divideo ini membahas tentang cara membuat lampu depan motor injeksi mati hidup dengan menggunakan sebuah saklar tambahan yang diaplikasikan dengan memutus arus negatif pada soket lampu depan. Bila kiprok rusak maka arus listrik akan mengalir secara berlebihan ke bagian lampu dan menyebabkan cepat putus. Bila baterai aki sudah habis maka isi ulang ganti terlebih dahulu.

Sehingga akan secara otomatis berpengaruh terhadap bohlam yang dipasang di kiprok tersebut akan cepat rusak.